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商品番号：034407
R&U W&Wスプリンガー用ライザーオフセットブラケット 35mm
通常販売価格：
26,200円
( 税抜：23,818円 )
通販在庫数：
現在2の在庫があります。
| メーカー品番 | RU-351 |
|---|---|
| OEM品番/クロスリファレンス | |
| 色 | ブラケット本体：ブラック |
| 素材 | スチール |
| サイズ |
【ピッチ変換特殊ボルト】 外側：M20-1.5 内側：M14-1.5 【ブラケットマウントボルト】 M14-1.5 【ブラケット本体（掲載画像参照）】 スプリンガー側穴間：約120㎜ ライザー側穴間：約90㎜ スプリンガー穴～ライザー穴間：約35㎜ 板厚：約12.90㎜ |
| 内容物 |
35㎜オフセットブラケット×1 マウントボルト×2 ワッシャー×2 ピッチ変換特殊ボルト×2 専用ドライバー×1 |
| 適合車種 |
W&W製もしくはサミュエル製スプリンガー装着車両に適合 （※リアレッグの雌ネジがM20-1.5ピッチの74スプリンガーのみ使用可能です。） |
| 注意事項 |
※リアレッグの雌ネジがM20-1.5ピッチの74スプリンガー専用品となります。 ※ハーレー純正のオールドスプリンガーは雌ネジがないため 取り付けできません。 ※EVOとツインカムのスプリンガーソフテイルに使用されている ハーレー純正のスプリンガーには取り付けできません。 ※ライザー固定用ボルトは付属致しません。別途ご用意下さい。 ※カスタム状況によってはタンクへ干渉する場合があります。 確認を行いながら慎重に作業を行って下さい。 |
| 商品説明 |
W&W製・サミュエル製74スプリンガー専用のライザーオフセットブラケットが登場！ ライザー位置をタンク側にオフセットし、 尚且つライザー穴間は通常のハーレーで使用されるものにあわせてあり、 アフターマーケットのほとんどのライザー及びライザーバーが装着可能となります！ 74スプリンガーを用いて一味違うカスタムを検討されている方や、 74スプリンガーならではのライザー位置が少し遠いと感じる方にピッタリなアイテムです！ |
| 参考ページ |
フロントエンド重要注意事項 |
