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T.P.P.VPクラッチシステム Ultimate-E.EVO
通常販売価格:
55,000円
( 税抜:50,000円 )
通販在庫数:
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メーカー品番 | TPP071 VP65S |
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OEM品番/クロスリファレンス | - |
色 | - |
素材 | SC45Cビレットスチール |
サイズ | - |
内容物 | VPC本体×1 2層構造VPP×1 専用ダイアフラム×1 |
適合車種 | 1984年後期モデル~1989年のエボリューション |
注意事項 |
※ご購入前に必ず車両のクラッチ形状をご確認下さい。
※ダービーカバーによってはスペーサーを必要とする場合がございます。 ※専門知識・技術の必要とする、取付ショップ専用アイテムとなります。 ※装着に際し、モデル・年式によって加工・別途必要部品等が発生する場合がございます。 購入・施工の前にこれら注意事項を記載した、 【VPC-Ultimate E.EVO取り付け説明書】を必ずご確認下さい。 |
商品説明 |
かねてより開発してまいりました新しいVPC、 『Ultimateシリーズ』の第2弾となるアーリーEVO対応モデルが発売開始! 2種類の遠心機構により、 アーリーEVOモデル(4スタッド、ダイヤフラムスプリングのモデル)で、 ノーマル比約55%の軽さを実現します! プレッシャープレート内部の遠心機構(国際特許出願済み)が低回転域を強力にサポートし、 3,500回転以上の領域はVP65Sの遠心機構がエンジンの高トルクを強力にホールドします。 低回転から高回転まで均一にクラッチへの圧力を与え続け、 かつプレッシャープレートの遠心機構は、 レバーを握ると上昇した圧力が解放される仕組みを搭載しています。 つまり、常用回転域のギアチェンジにおいて、 従来のVPCよりもレバー操作が必要以上に重くなりません。 また、バリアブルプレッシャープレートの裏面にはハブとの連結プレートが備わっております。 この劇的な減圧は半分以下に感じることでしょう。 女性ライダーにもお勧めですので、ぜひともご提案下さい。 Made in Japan. |