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メーカー品番 | 106-6028 |
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OEM品番/クロスリファレンス | - |
色 | - |
素材 | スチール |
サイズ | - |
内容物 | カムシャフト×1 |
適合車種 |
※必ず、レイトスタイル(1984年~1999年スタイル)油圧タペットと併せてご使用ください。 1954年~1965年ジェネレータータイプのクランクケースに S&Sヘッドアップデートキット(S&S品番:909-0013)を 組み込んだ74~84cui・圧縮比8.5以下のエンジン。 1966年-1969年のジェネレータータイプのクランクケースに 油圧式バルブトレインコンバージョンキット (S&S品番:33-5451もしくはNEO品番:012974) を組み込んだ74~84cui・圧縮比8.5以下のエンジン。 S&S製のP/SHシリーズのエンジン(ジェネレータータイプ)の リプレイスメントとしてもご使用頂けます。 ※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及び メーカーWEBカタログを必ずご確認ください。 |
注意事項 |
取付けには専門的知識と技術が必要です。 エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、 プロショップでの施工を推奨致します。 適合や仕様につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。 メーカー詳細ページ インストラクション |
商品説明 |
ジェネレータースタイルのクランクケースに対応するカムギアに、 1984年以降のエボリューションエンジンに使用される カムシャフトローブを組み合わせた、S&S製513カムシャフトです。 S&S450カムシャフトやアンドリュースのJもしくはAカムシャフト同様、 低~中速(1,500~4,500RPM)でのパワーアップ効果が期待できます。 適合車種項目に記載のヘッドアップデートキットや バルブトレインコンバージョンキットを組み込む際には、 必ずカムシャフトもレイトスタイルのワンカムに変更する必要があります。 |